Tranvia blau

El Tramvia Blau es un tranvía de la parte alta de la ciudad de Barcelona gestionado por TMB, que une la estación de Avinguda Tibidabo, que es cabecera de la línea L7 de FGC con el pie del Funicular del Tibidabo.
Fue inaugurdo en 1901. Posteriormente sufrió remodelaciones los años 1922 y 1958.
Hasta la inauguración del Trambaix era la única línea de tranvía que se conservó en toda Barcelona (después de que en la mayor parte de la ciudad fueran sustituidos por autobuses durante las décadas de los 60 y 70). Además tiene una función más bien turística, por eso no está integrado y tiene una tarifa especial.

Características técnicas

Fecha de inauguración: 29 de octubre 1901
Longitud de la línea: 1.130 metros
Altitud estación inferior: 226 metros
Altitud estación superior: 501 metros
Desnivel: 275 metros
Pendiente máxima: 25,7%
Vehículos: 6
Capacidad de los vehículos: 113 personas
Capacidad de transporte (en un solo sentido): 1.356 personas/hora
Velocidad: 4,1 m/s (14 km/h)
Diámetro del cable: 38 mm
Ancho de vía: 1.435 mm

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MODELO :

Realizado a partir de un kit de la marca ocre a escala 1/22